Liikennemuodot sisältävät mm.
tietoliikenteen, joukkoliikenteen, lentoliikenteen, laivaliikenteen,
pyöräilyn, kävelyn yms. Maailman suurimpia lentokenttiä löytyy
Yhdysvalloista (Chicago, LA), Länsi-Euroopasta (Madrid, Pariisi,
Lontoo, Frankfurt) ja muutama myös Itä-Aasiasta, kuten Tokiosta ja
Bejingistä. Suurimmat satamat ovat sijoittuneet Aasian itäisimpiin
osiin rannikon saarialueilla, kuten Hong Kongiin ja Singaporeen.
| Lähde: maailmankuvalehti.fi |
Tieliikenneverkon kehitys sai alkun
pienistä rannikoille rakentuneista satamista ja kauppa-alueista.
Teitä eikä rautateitä juuri ollut, kun sisämaan alueille olivat
haastava rakentaa ja kuljettaa. Seuraavassa kehityksen vaiheessa
sisämaan plantaaseilta ja kaivoksilta rakennettiin rautateitä
muutamiin rannikkokaupunkeihin raaka-ainakuljeuksia varten. Sitten jo
rautateidenkin varrelle sisämaahan kasvaa kauppapaikkoja ja niiden
läheisyyteen kehittyy tieverkkoja ja asutuskeskittymät laajenevat.
Viimeisessä vaiheessa teitä rakennetaan keskusten välille ja
keskukset laajenevat monin paikoin myös sisämaassa.
Hitaan liikkumisen hyviä puolia on
ehdottomasti nautiskelu ja maisemien katselu. Nykypäivänä vain
tupataan elämään niin kiireellisessä elämässä, että
nauttiminen ei onnistu. Jos eteneminen on liian hidasta joku varmasti
avaa sanaisen arkkunsa ainakin päänsä sisällä ja valittaa siitä,
kuinka hitaasti liikummekaan, kun pitäisi keretä tehdä vielä sitä
ja tätä ja tuota. Kaikilla on koko ajan järkyttävä kiire ja
valittamatta jättäminen on yliarvostettua.
| Lähde: lennalomalle.com |
Kun jotain matkaa taittaa tarpeeksi
pitkään, ei ehkä enää huomaa asioita, vaikka jokin olisikin
muuttunut. Sokaistuu vain, eikä oikeastaan ole aikaa edes katsella
ympärilleen, kun on niin kiire. Itse olen ainakin välillä
huomannut, etten huomaa kaikkea, vaikka joku asia olisi ollut
muuttuneena jo viikonkin. Aina pitäisi pitää muistissaan se kuva,
jolloin näimme jonkin asian ensimmäistä kertaa. Silloin, kun sillä
oli joku merkitys.
Vaikka varmasti alussa itsellenikin
tekisi tiukkaa, niin olisihan se hienoa nähdä, jos joskus
polttomoottorit ja tietoliikenteen käyttäminen kiellettäisi.
Suurin ongelma ja huolenaihe olisi, että sukulaisten ja isäni
näkeminen olisi hyvin hankalaa, kun ei voi puhelimessa sopia
tapaamista eikä oikeastaan ole tietoa, millä tuon 200 kilometriä
taittaisin eläintarhani kanssa. Mielestäni olemme kuitenkin ihan
liikaa nykypäivänä kiinni kaikenmaailman laitteissa ja
internet-ohjelmistoissa, joten pieni erkaantuminen voisi tehdä
hyvääkin, vaikka myönnän, että itse pidän omalla tavallani myös
laitenykyajasta. Ihmiset ehkä liikkuisivat enemmän, koska on pakko.
| Lähde: seppo.net |
Liikenteestä on myös haittaa, sillä
liikenne kuluttaa energiaa ja luonnonvaroja, saastuttaa ilmaa, vettä
ja maaperää sekä aiheuttaa melua. Liikenteen aiheuttamia
ympäristöhaittoja voitaisi vähentää mm. teknisillä
ratkaisuilla, lainsäädännöllä tai tehostamalla maankäyttöä
sekä lisäämällä kevyttä liikennettä ja joukkoliikennettä.
| Lähde: talouselama.fi |
Liikennemuodon valintaa pitää välillä
miettiä tarkkaan, mikä on edullisin, eniten luontoa säästävin ja
viisain vaihtoehto kuljettaa. Esimerkiksi mansikoita ei kannata
kuljettaa Helsingistä Lappeenrantaan lentokoneella, vaan esimerkiksi
kuorma-auton kyydissä, sillä kuorma-auto on kokonaisuudessaan
edullisin ja luontoa vähemmän kuormittava. Käytettävän
liikennemuodon valintaan vaikuttavat kuljetusmatkan pituus, tavaran
ominaisuudet ja kuljetuksen kiireellisyys.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti